不少公交車窗內(nèi)側(cè)安裝有不銹鋼欄桿 記者 唐韜/攝
接連發(fā)生的公交縱火事件將公交出行安全推到風口浪尖，牽動無數(shù)市民的神經(jīng)。針對破壞公交出行安全的極端事件，16日公安部召開全國公安機關(guān)緊急視頻會議，要求各地在每列地鐵、公交車上配備安全員。
鄭州公交車會配安全員嗎？昨天下午，鄭州公交總公司一名工作人員透露，公司相關(guān)負責人已去市里開會研究這個問題，但是否配備、何時配備，還需要市政府統(tǒng)一部署。
現(xiàn)狀
鄭州公交車窗
基本都可內(nèi)置推開
經(jīng)常坐72路公交車的市民胡先生說，昨天看新聞注意到杭州對公交車車窗的要求：不要全封閉式的，改用內(nèi)置推開式的，一旦遇到緊急情況，乘客可第一時間拉開車窗逃生。
鄭州公交總公司一名負責人表示，目前鄭州的公交車基本上都可以內(nèi)置推開，“幾年前成都公交車自燃事件后，我們就著手改造了，公交車窗的整塊玻璃被一分為二，其中一塊可以隨意拉動。發(fā)生火災(zāi)時，市民可以拉開車窗逃生。”
大部分公交車上的
安全錘齊備
昨天，河南商報記者走訪多路公交車發(fā)現(xiàn)，大部分公交車上的安全錘齊備。鄭州公交總公司相關(guān)負責人說，現(xiàn)在公交車上的安全錘大部分都設(shè)有警報器。
“即便這樣，還有人從車上拿安全錘?！痹撠撠熑苏f，為此，他們要求公交車長一趟車結(jié)束后，必須檢查車上安全設(shè)施，包括安全錘、滅火器。
據(jù)鄭州公交四公司一車隊、二車隊負責人介紹，一直以來，公司對安全抓得很緊，最近兩天，公司和車隊機關(guān)人員全部下線路，根據(jù)原來設(shè)置的網(wǎng)格，每人負責一片，逐車檢查。
“公交車站點多，乘車人多，安檢確實很困難，但公司要求車長一定要時刻警惕，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即檢查。”鄭州公交四公司一車隊負責人稱。
擔心
車窗內(nèi)側(cè)欄桿會否阻礙順利逃生
昨天，河南商報記者在紫荊山路、花園路等多路段體驗發(fā)現(xiàn)，62路、29路、900路、9路、29路、72路、909路等多路公交車的車窗內(nèi)側(cè)安裝有銀色不銹鋼欄桿或黃色鐵欄桿。欄桿高度或高或低，均用鉚釘固定，十分堅固。
鄭州快速公交一名工作人員表示，欄桿的設(shè)置一定程度上會影響乘客逃生的速度，但若在緊急情況下，市民側(cè)身還是能順利通過的。
“設(shè)置這些欄桿，是為了在日常運營中保護靠窗乘客的安全。相對于突發(fā)事件來說，乘客日常乘車安全更需要我們重視?！痹摴ぷ魅藛T稱，欄桿設(shè)置的高度，既要保證乘客日常乘車安全，又要保證關(guān)鍵時刻不影響順利逃生。
網(wǎng)友支招
迷你“汽車逃生神器”
破窗效果好
隨著公交出行安全的話題熱度一再上升，迷你“汽車逃生神器”近日也在淘寶網(wǎng)等商城賣得火熱，一款價值29.8元的“汽車逃生神器”一個月銷量達到3600個。
網(wǎng)友稱，經(jīng)過實驗檢測，破窗效果很好。據(jù)了解，這些破窗裝置大多價格在100元以內(nèi)，重量都不到100克。
網(wǎng)友表示，遭遇緊急情況時，只需對著窗戶玻璃輕壓撞針擊發(fā)裝置，里面的合金材質(zhì)撞針發(fā)射，就能擊破玻璃。即使力氣較小的女生，也可以順利完成擊發(fā)。
有賣家提醒，這種“汽車逃生神器”使用時會產(chǎn)生較大撞擊力，要注意保護自身安全。（記者 程時培 熊玉偉）
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鄭州地鐵安保嚴格
市民乘車請放心
昨天，河南商報記者從有關(guān)部門得知，目前，鄭州地鐵沒有在每列車上配安全員，但鄭州地鐵的安保很嚴格，地鐵安全系數(shù)比較高。
鄭州地鐵1號線每個站點都設(shè)有警務(wù)室，并配備民警、安檢員、保安員等。經(jīng)常乘坐地鐵的市民不難發(fā)現(xiàn)，民警、保安、特警等每天都在地鐵站內(nèi)巡邏。
鄭州地鐵還配備了不少先進安全設(shè)備，比如防爆毯、液體檢測儀、隔熱服、便攜式三連發(fā)射網(wǎng)器等，足以應(yīng)對多種突發(fā)情況。
另外，鄭州地鐵1號線全線安裝了約1800個監(jiān)控攝像頭，乘車人員在站內(nèi)每個地方都能被監(jiān)控到。而且，監(jiān)控攝像頭可以清晰識別人像，一旦拍到被通緝的嫌疑人，就會自動報警。
地鐵車廂內(nèi)也裝有實時監(jiān)控，監(jiān)控畫面通過4G無線通信技術(shù)傳送到調(diào)度中心。除此以外，每個地鐵站入口都設(shè)有安檢處，乘客進站前要自覺接受安檢，可疑液體、管制刀具等違禁品都不準帶入站內(nèi)。
（記者 楊曉楠）
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