不同城市對打砸事件態(tài)度的分布
不同城市對日系車的購買人數(shù)預期
事件對有購車計劃群體的影響
對消費者今后購買日系車的自我認知影響
日系車信心指數(shù)調(diào)查：日系車，您還會買嗎？
華西都市報、騰訊汽車（微博)、重慶晨報、北京師范大學傳播效果實驗室聯(lián)合發(fā)布
雖然是金秋季節(jié)，但對于日系車來說，剛剛過去的9月以及正在經(jīng)歷的10月都猶如“寒冬臘月”。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的9月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，日系下降40.82%，而美系、韓系、法系以及自主品牌均有不同程度增長。
發(fā)生于9月15日前后的“打砸日系車”事件對全國各地日系車銷售到底造成了多大的影響？廣大消費者還有信心購買日系車嗎？日前，華西都市報聯(lián)合騰訊汽車、重慶晨報、北京師范大學傳播效果實驗室，歷時1月，通過對北京、上海、廣州、西安、重慶、成都等六大國內(nèi)一線城市消費人群數(shù)據(jù)采集，進行RDD抽樣調(diào)查，獲得了533份樣本，最終出爐了一份“日系車信心指數(shù)調(diào)查報告”。該報告信心指數(shù)包括安全感和消費預期兩個維度，消費預期又分為消費者自身的消費預期和周圍人的消費預期判斷兩個指標。
從報告結(jié)果看，安全感方面，僅有1/4的消費者對今后開日本車表示擔憂；超過半數(shù)人認為不可能會有這種危險。而消費預期方面，在已有購車計劃的群體中，62.7%的人認為事件會影響他們對日系車的消費行為；高達63.7%的消費者認為，周圍人購買日系車的比例會降低。
相關(guān)新聞
更多>>
